Como comunistas, nosotros debemos estar involucrados en todo aspecto de la lucha de clase en el trabajo o en la comunidad, siempre afilando la lucha contra la herramienta de racismo de los patrones y avanzando nuestra visión de un futuro con una sociedad comunista dirigida por la clase obrera global. A través de afilar la lucha contra los patrones quienes nos oprimen, nosotros también queremos demostrar la necesidad de lucha de largo plazo para permanentemente asegurar una mejor vida para nosotros y nuestros hijos.
Hoy día una oportunidad para hacer esto tomo lugar en una reunión de la 689 Unión Local de Transito Amalgamado en su salón de sindicato. La reunión fue llamada por la unión para desarrollar un plan para luchar contra la privatización del sistema de transito publico en Washington DC. El liderazgo del la unión no había desarrollado un plan serio, entonces yo pude mantener a la reunión que discutieran un reporte que yo había escrito con varios otros miembros de la base.
El reporte revelo de como la privatización es parte de un ataque racista más amplio contra los trabajadores del Metro y los pasajeros públicos. El transito masivo está creciendo en la región de Washington, pero la mayoría del crecimiento son por contratistas privados quienes les pagan a los trabajadores bajos salarios y ofrecen pocos beneficios. Esto pone presión hacia bajo a los salarios y los beneficios de los trabajadores de transito público.
Para facilitar este ataque, la administración del Metro a expandido sus chequeo de crimenes antecedentes de los trabajadores. Esto trata de pintar a nosotros los trabajadores como criminales, como  quiera real o potencial. Aumentos a los pasajes son culpados a los trabajadores codiciosos del Metro quienes supuestamente no demuestran consideración para los pasajeros público, otra mentira.
El reporte puso énfasis de como el Metro usa el racismo para dividir a los trabajadores de transito contra los pasajeros público.
Haber presentado este análisis, nosotros pudimos proponer una estrategia para luchar contra la privatización. El plan de los patrones es un aumento a los pasajes en Julio. Nosotros necesitamos unirnos con los pasajeros para oponernos a esto. La comunidad de negocios local y el gobierno federal quienes benefician del sistema necesitan pagar más para los gastos de operación. En vez, ellos tratan de imponer los gastos encima de las espaldas de los pasajeros. Hubo un acuerdo para planes de una gran manifestación en Marzo para oponernos contra cualquier aumento a los pasajes.
Relaciones deben ser construidos por los trabajadores del Metro con sus hermanos y hermanas quienes trabajan para los contratistas privados. Con unidad, nosotros podemos luchar juntos por un salario y un paquete de beneficios para todo los trabajadores de transito en la región. Eliminar el incentivo financiero de privatizar nos va ayudar a parar este proceso.
El poder de cumplir estos objetivos viene de nuestra habilidad de cerrar de completo a la cuidad y la región. La unidad de todos los trabajadores de transito y de los pasajeros publico en apoyo para una huelga de transito es una fuerza que no puede ser ignorado por los patrones.
Después del reporte y la discusión de estrategia, varios trabajadores de la base indicaron su apoyo del enfoque de la lucha de clases que defendía. La mayoría de estos seguidores eran lectores regulares de DESAFIO. El liderazgo de la unión llamo para «mas investigación» antes de nosotros decidir en nuestra estrategia. Por el apoyo que recibimos de la lucha de clases en la reunión, el liderazgo conservativo de la unión ni pudieron presentar su estrategia perdida de presionar a los políticos y preparar para las elecciones primarias en DC en abril.  
Antes de la próxima reunión en enero, nosotros planeamos discutir nuestro plan con mas trabajadores y para que vengan a la próxima reunión y para construir el movimiento. Hasta más importante, nosotros planeamos traer a varios de nuestros lectores de DESAFIO al grupo de estudios del PLP. Con más trabajo intenso, el grupo del partido en el Metro va a crecer y va ayudar a dirigir la larga lucha por la  revolución y el comunismo.
Trabajador Rojo del Metro